新消息！比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

比亚迪欧盟扩张步伐加快 麦格理上调评级至“跑赢大市”

北京 - 2024年6月16日 - 麦格理发布研究报告称，欧盟近期明确对中国电动汽车加征关税的政策，虽然会对比亚迪（01211.HK）的欧洲业务利润率造成一定影响，但同时也促使比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐，反而利好其长期发展战略。因此，麦格理将比亚迪的评级上调至“跑赢大市”，并预测其股价将有所上涨。

关税影响有限，长期利好显现

麦格理分析指出，欧盟此次加征的关税税率为27.4%至48.1%，虽然会使比亚迪在欧盟市场的单车利润率下降约15个百分点，但这一影响相对可控。同时，欧盟明确的关税政策也消除了市场此前对于关税政策不确定性的担忧，有利于比亚迪制定更长远的欧洲市场策略。

更重要的是，欧盟加征关税将倒逼比亚迪加快在欧洲本土化生产的步伐。比亚迪已经在德国设立了电池工厂，并计划在匈牙利建设整车工厂。随着欧洲本土化生产能力的提升，比亚迪将能够有效规避关税影响，并降低生产成本，从而进一步提升其在欧洲市场的竞争力。

欧洲市场潜力巨大，比亚迪蓄势待发

麦格理预计，到2025年，欧洲电动汽车市场规模将达到300万辆，是2023年的两倍以上。比亚迪作为全球领先的电动汽车制造商，拥有丰富的产品线和技术优势，在欧洲市场拥有巨大的增长潜力。

此外，比亚迪还积极布局欧洲充电网络建设，并与当地经销商建立了良好的合作关系。这些举措都将进一步提升比亚迪在欧洲市场的品牌知名度和客户体验，为其未来的销量增长奠定坚实基础。

综上所述，麦格理认为，欧盟加征关税虽然会对比亚迪的短期利润造成一定影响，但利好其长期发展战略。随着欧洲电动汽车市场需求的快速增长，以及比亚迪自身竞争力的不断增强，其在欧洲市场将迎来更大的发展机遇。

麦格理将比亚迪的12个月目标价上调至320港元，较此前预测的280港元高出14.3%，并维持“跑赢大市”评级。

庚星股份新旧大股东矛盾激化：交易所紧急约谈促和解

上海 - 6月15日，A股公司庚星股份（002867.SZ）上演了一场新旧大股东之间矛盾激化的戏码，引得深交所火速出手约谈促和解。

事件始末

6月14日，庚星股份发布公告称，公司控股股东深圳市瑞丰投资有限公司（以下简称“瑞丰投资”）计划减持不超过1.05亿股股份，占公司总股本的5.25%。这一消息引发了市场哗然，庚星股份股价应声下跌。

矛盾根源

瑞丰投资的减持计划，是其与庚星股份新进大股东山东东晨实业有限公司（以下简称“东晨实业”）之间矛盾的又一次公开化。

2023年，东晨实业通过协议转让的方式，成为庚星股份的新进大股东，持股比例达到10.27%。此举打破了瑞丰投资对庚星股份长达17年的控股局面。

双方博弈

在新进大股东的挑战下，瑞丰投资试图通过减持股份来维护自身利益。然而，东晨实业也不甘示弱，通过媒体发声，指责瑞丰投资的减持行为是“恶意套现”。

交易所出手

深交所高度关注庚星股份新旧大股东之间的矛盾，并于6月15日紧急约谈了双方。在交易所的协调下，瑞丰投资同意暂缓减持计划，并与东晨实业进行和解谈判。

事件影响

庚星股份新旧大股东矛盾的激化，给公司经营和股价带来了负面影响。深交所的及时介入，有利于维护市场稳定，保护投资者利益。

后续展望

目前，瑞丰投资与东晨实业的和解谈判仍在进行中。双方能否达成一致，还有待观察。但可以肯定的是，这场新旧大股东之间的博弈，仍将对庚星股份的未来发展产生重要影响。

新标题： 庚星股份新旧大股东矛盾激化：交易所紧急约谈促和解

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